近年來,跑車馬力越造越大,也盡其所能輕量化車身重量,但是跟這部Lotus Elise Cup 250比一比,還是相去甚遠。 ▲2017年Elise Cup 250搭載1.8升機械增壓四缸引擎,最大馬力243匹,3.9秒完成0~60mph加速。 雖說,每家車廠都提出down sizing高效動力概念,大幅度縮小引擎排氣量與汽缸數,最大馬力卻扶搖直上,不斷追逐馬力的結果,就是增加車體強度、增加電子系統,導致跑車越來越複雜,而那些
Gianni Agnelli的銀色經典 FERRARI Testarossa Spider
1986年,法拉利打造出一台獨一無二的敞篷Testarossa——Testarossa Spider,作為送給當時的飛雅特總裁Gianni Agnelli,作為Agnelli就任總裁20週年的禮物。 該車由Pinnifarina特別打造,世上僅此一台,其銀色的車身源自Agnelli的全名縮寫AG,這剛好是元素符號中銀的代稱;甚至它的車牌也不一般,由於Agnelli身份特殊,連禁止個性化登記牌照的義大利政府都破例允許其使用「TO 00000G」的特殊車牌
ROLLS-ROYCE SWEPTAIL 為勞斯萊斯車主圓夢了
取代掉後排座椅,由木質材質打造出寬敞空間,是全車唯一可看到車名Sweptail的地方。Sweptail在別具特色的車頭輪廓,以及勞斯萊斯經典的帕德嫩神廟水箱格柵尺寸更是所有現代勞斯萊斯之最,水箱格柵由純鋁熔製後,再以手工拋光成鏡面光澤,邊框則採用鋁合金緞面刷紋打造。 而在側面,這輛汽車線條從車頭豎直、纖細優雅的造型,讓這輛擁有皇家氣質的轎跑車,不管在尺寸和氣勢都更為奪目。流線型的線條從前擋風玻璃開始,經過車頂後急劇向車尾收攏,並向行李廂蓋的邊緣伸展,讓車身看來更為修長。車尾的設計來於客戶從
頂尖聖堂 AMG GT3 Edition 50與IWC的完美賽事
“Mercedes-AMG GT3”,以“AMG GT”車款為基礎,依據FIA GT3賽事規則重新打造,其符合以量產車款為基礎改造的賽制規範。今年是梅賽德斯奔馳的第50周年,所以為此“Mercedes-Benz”原廠特別以目前AMG旗下的最強車款,全新限量打造五輛“Mercedes-AMG GT3 Edition 50”50周年紀念版。 ▲AMG為慶祝50周年廠慶,推出限量5部
智能與跑格的完美結合 Mercedes-Benz CLS 400
Mercedes-Benz引領全球四門轎跑風範之代表CLS車系,針對2017年式車款推出CLS 400運動版車型,立基原有CLS 400 AMG Line車型,輔以加量不加價之思維增添AMG Line Plus與Final Edition雙套件,同時免費升級搭載智慧駕駛輔助套件,於動感與安全性全面升級,還可享50期優惠分期及首期免付貸款專案,創造典藏CLS車系最佳機會。 身為全球4-Door Coupe四門轎跑領導者,Mercedes-Benz C
直上專業賽道!ASTON MARTIN Vulcan車主活動影片曝光
全球限量生產24輛、報價230萬英鎊,絕世超跑ASTON MARTIN Vulcan的演出舞台不是陽明山、華納威秀,而是硬橋硬馬的專業賽道。日前,ASTON MARTIN公佈美國地區的Vulcan車主活動影片,地點是德州Austin的Circuits of the Americas賽道,光是聽V12引擎的咆嘯聲浪就值回票價!